Taller de EyS con unidades en proceso de modificación

Villa Gobernador Gálvez · Santa Fe · Desde 2005

EJES Y SUSPENSIONES

Fabricamos ejes y suspensiones propios, modificamos tu unidad y la homologamos. Todo en un mismo taller.

5,0 · 21 reseñas en Google

  • CENT Consultora Ejecutiva Nacional del Transporte
  • CNTSV Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial
  • AITA Asoc. de Ingenieros y Técnicos del Automotor
Descubrí más
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Años de trayectoria

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Trocha máxima fabricada

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Giro de ejes autodireccionales

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Habilitaciones nacionales

Gente seria y cumplidora. El trabajo entregado en tiempo y forma. Muy recomendables.

Guillermo Bagneres · opinión en Google · Ver las demás

¿Qué necesita tu unidad?

Fabricamos, modificamos y certificamos todo en un mismo taller, con la documentación que tu unidad necesita para circular. Elegí la situación que más se parece a la tuya y vas directo a la página que lo explica.

En criollo: la escalabilidad es alargar y modificar el chasis para poder cargar más; un eje autodireccional gira hasta 19° y arrastra menos que uno fijo; un eje trunnion es el que se usa en carretones de gran envergadura y mucha carga.

¿Dudás entre tercer eje y escalabilidad? Mirá cuál te corresponde.

Antes y después: la misma unidad

Entró al taller para alargar el chasis y sumar un tercer eje neumático. Así estaba en plena obra y así quedó.

Antes: el chasis abierto en el taller, con los dos largueros nuevos del alargue
Antes
Después: la misma unidad terminada, con el tercer eje neumático colocado y el travesaño con la marca EyS
Después

Mové la barra para comparar. Las dos fotos son de la misma unidad, en nuestro taller.

La misma unidad terminada, afuera del taller
Así salió del taller, con el tercer eje neumático colocado.
Trabajo
Alargue de chasis y colocación de tercer eje neumático
Dónde
Todo en nuestro taller, en Villa Gobernador Gálvez
Entrega
Con la documentación del trabajo realizado

Portfolio

Algunos de nuestros trabajos

Una muestra de lo que sale del taller. Cada unidad se entrega con la documentación y las homologaciones que necesita para circular.

Cliente Katerynicz

Escalabilidad

Alargue y modificación de chasis en zona delantera y trasera, para aumentar la capacidad de carga en el tanque. Reubicación del tren rodante. Colocación de frenos ABS. Cambio de paragolpe homologado. Colocación de guardaciclista homologado. Cambio de chapón y perno de arrastre homologado. Unidad escalable, aumento de la capacidad de carga.

Cliente Rivosecchi

3er eje neumático · Tractor

Alargue de chasis. Colocación de 3er eje neumático. Reubicación del plato de arrastre. Unidad tractora.

Cliente Germat S.R.L.

3er eje neumático · Chasis

Alargue de chasis. Colocación de 3er eje neumático. Refuerzo exterior completo (envainado). Unidad preparada para colocación de carrocería de hidrogrúa.

Cliente SL Natural S.R.L.

Cambio de chasis a tractor

Cambio de unidad chasis a tractor. Se modificó la distancia entre ejes (cambio de paso) y se acortó el chasis a medidas estándar de tractor, colocando plato de arrastre homologado.

Cliente particular

Colocación de carrocería

Se adaptó y colocó la carrocería con los anclajes y la bulonería correspondientes.

Cliente Guagliano

Modificación de semirremolque

Modificación del chasis con colocación de suspensión neumática direccional. Aro bolita.

Cliente Katerynicz

Sistema de freno ABS

Colocación de sistema de freno ABS con los registros automáticos.

Cómo trabajamos

Del mensaje a la unidad entregada

Cuatro pasos, todo en un mismo taller.

  1. Nos contás tu unidad

    Escribinos por WhatsApp o completá el formulario con el trabajo que necesitás y la marca, el modelo y el año de la unidad. Con eso ya podemos orientarte.

  2. La vemos y te pasamos el presupuesto

    El presupuesto y el plazo te los confirmamos viendo la unidad, en el taller, de lunes a viernes de 8 a 15.

  3. Trabajamos en nuestro taller

    Fabricamos, modificamos y certificamos en un mismo lugar, en Villa Gobernador Gálvez.

  4. Te la entregamos con la documentación

    La unidad sale con la documentación del trabajo realizado, respaldada por las habilitaciones de CENT, CNTSV y AITA, para hacer el registro correspondiente.

Como referencia, un tercer eje completo lleva aproximadamente entre 10 y 15 días hábiles. El plazo de cada trabajo se confirma viendo la unidad.

Empezar por WhatsApp

Fabricación propia

Ejes autodireccionales, trunnion y trenes rodantes

Diseñamos y fabricamos conjuntos completos para semirremolques, carretones y maquinaria agrícola. Trabajos realizados a pedido según la aplicación de cada cliente.

Carretones

Eje autodireccional para carretones

Trocha variable hasta 2.500 mm, con suspensión neumática con izaje. Utilizados preferentemente cuando se dispone de poca altura desde la parte interior de la viga al piso.

  • Trocha hasta 2.500 mm
  • Rodado 15" o 20" opcionales
  • Giro hasta 19°, menor arrastre que ejes fijos
Ver detalle de ejes autodireccionales

Semirremolques

Eje autodireccional para semirremolques

Los ejes de puntas móviles permiten un radio de giro de hasta 19°, mientras que con otras opciones permiten 11°. Fabricación adaptada a cada tipo de unidad.

  • Giro 19° (puntas móviles) / 11°
  • Rodado 15" o 20"
  • Suspensión neumática
Ver detalle de ejes autodireccionales

Agrícola

Eje autodireccional con centrado mecánico

Desarrollado para los casos en que no se dispone de aire comprimido en el vehículo tractor. Aplicado a la industria agrícola, permite el mismo giro que los modelos neumáticos.

  • Centrado mecánico a resortes
  • Aplicación trenes rodantes agrícolas
  • Fabricación a pedido
Ver trenes rodantes agrícolas

Alta carga

Ejes trunnion

Trunnion balancín doble y trunnion neumático simple, utilizados en carretones con capacidad de carga elevada. Desarrollo adoptado inicialmente por la industria minera de Chile.

  • Versiones balancín doble mecánico
  • Versiones neumático simple
  • Uso carretones de gran envergadura
Ver detalle de ejes trunnion

También fabricamos

  • Manotas
  • Balancines fundidos
  • Balancines de chapa
  • Tensores fijos
  • Tensores regulables
  • Pernos de balancín con temple por inducción
  • Suspensiones neumáticas
  • Trenes rodantes agrícolas

Trabajos certificados y habilitados

Nuestro taller cuenta con las habilitaciones y certificaciones necesarias por parte de CENT, CNTSV y AITA, lo que garantiza la calidad y seguridad de nuestros trabajos de reparación y modificación en unidades de carga.

Consultar por tu unidad
CENTConsultora Ejecutiva Nacional del Transporte
CNTSVComisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial
AITAAsociación de Ingenieros y Técnicos del Automotor

Trayectoria y desarrollo de productos

Travesaño de chasis con la marca EyS calada, dentro del taller
Frente del taller EyS en Av. San Diego 2103, Villa Gobernador Gálvez
Nuestra sede desde 2005Av. San Diego 2103, Villa Gobernador Gálvez

Con una trayectoria que se remonta a los primeros años del presente siglo, nos enorgullecemos de ser la continuación de la prestigiosa fabricación de ejes autodireccionales y suspensiones neumáticas que antes llevaba a cabo Tafor S.A. Desde el año 2005 nuestra sede está estratégicamente ubicada en Av. San Diego 2103, en la ciudad de Villa Gobernador Gálvez.

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Aunque inicialmente nos destacamos por esos productos, hemos evolucionado para desarrollar conjuntos de ejes autodireccionales y suspensiones neumáticas para carretones, llegando a fabricar ejes de hasta 2.580 mm de trocha. También incursionamos en el desarrollo de ejes autodireccionales para la industria agrícola, con sistemas de centrado a resortes y rodantes especiales para diversas aplicaciones.

Continuando con nuestra constante búsqueda de innovación, desarrollamos ejes trunnion dobles mecánicos y simples neumáticos, ideales para carretones de gran envergadura y capacidad de carga, adoptados inicialmente por la industria minera de Chile.

En la actualidad seguimos fabricando todos estos productos, además de haber ampliado nuestra oferta con manotas, balancines fundidos y de chapa, tensores fijos y regulables, pernos de balancín con temple por inducción y mucho más, en una extensa variedad de opciones.

Origen

Continuadores de la fabricación de ejes autodireccionales y suspensiones neumáticas de Tafor S.A.

2005 · Sede propia

Taller en Av. San Diego 2103, Villa Gobernador Gálvez, Santa Fe.

Carretones

Desarrollo de conjuntos para carretones, con ejes de hasta 2.580 mm de trocha.

Agro e industria minera

Ejes con centrado a resortes para el agro y ejes trunnion para minería y gran porte.

Hoy

Fabricación integral de componentes y modificaciones certificadas por CENT, CNTSV y AITA.

Nos eligen

Empresas líderes del sector confían en nosotros

5,0 21 reseñas en Google

Opiniones

Lo que dicen nuestros clientes

Transportistas y empresas califican el trabajo del taller en nuestra ficha de Google. Están publicadas tal como las escribieron, sin filtro.

Ver las 21 reseñas en Google
★★★★★

Excelente atención!.Muy comprometidos en entregar trabajos de calidad, en tiempos y por sobre todo respetando criterios técnicos.

Fernando Ferreyra Camiones y camionetas
★★★★★

Excelente atención y responsabilidad a través de muchos años de relación comercial y vale hacer mención especial al compromiso demostrado.-

Compras Marcelini Cliente desde hace años
★★★★★

Gente seria y cumplidora. El trabajo entregado en tiempo y forma. Muy recomendables.

Guillermo Bagneres Reparación y mantenimiento de sistemas de transmisión
★★★★★

Muy buena atención...y un precio muy razonable

Jorgelina T Reparación de dirección y suspensión

Preguntas frecuentes

Antes de consultar

Las dudas que más nos llegan por WhatsApp, respondidas.

¿Los trabajos quedan homologados?

Sí. El taller cuenta con las habilitaciones y certificaciones de CENT (Consultora Ejecutiva Nacional del Transporte), CNTSV (Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial) y AITA (Asociación de Ingenieros y Técnicos del Automotor). La unidad se entrega con la documentación correspondiente para el registro.

¿Reciben unidades de otras provincias?

Sí. El taller está en Av. San Diego 2103, Villa Gobernador Gálvez, Santa Fe, y recibimos unidades de todo el país. Escribinos por WhatsApp para coordinar la entrada.

¿Cuánto tarda la colocación de un tercer eje?

Aproximadamente entre 10 y 15 días hábiles, según el estado de la unidad y el alcance de la modificación. El plazo se confirma al presupuestar, una vez vista la unidad.

¿Los ejes y las suspensiones los fabrican ustedes?

Sí, son de fabricación propia. Somos continuadores de la fabricación de ejes autodireccionales y suspensiones neumáticas que llevaba a cabo Tafor S.A., y desarrollamos conjuntos para carretones con ejes de hasta 2.580 mm de trocha.

¿Fabrican también repuestos sueltos?

Sí. Fabricamos manotas, balancines fundidos y de chapa, tensores fijos y regulables, y pernos de balancín con temple por inducción, en una extensa variedad de opciones.

¿Qué datos necesitan para pasarme un presupuesto?

La marca, el modelo y el año de la unidad, y el trabajo que necesitás. Con eso ya podemos orientarte. Podés mandarlos por el formulario de acá abajo, por WhatsApp o por teléfono, de lunes a viernes de 8 a 15.

¿Todavía dudás? Leé las guías: Tercer eje o escalabilidad · Qué eje necesita tu equipo.

Contacto

Realizá tu consulta

Contanos qué necesita tu unidad y te respondemos a la brevedad. También podés escribirnos directamente por WhatsApp.

Al enviar se abre WhatsApp (o tu cliente de correo) con el mensaje ya redactado, listo para confirmar. Respondemos de lunes a viernes de 8 a 15.

Ubicación

Cómo llegar a nuestro taller

Estamos en Av. San Diego 2103, Villa Gobernador Gálvez. El presupuesto lo hacemos viendo la unidad, así que si querés que la miremos, acercate de lunes a viernes de 8 a 15.

Vení a ver cómo trabajamos

Estamos al sur de Rosario. Si venís de lejos, escribinos antes para coordinar el día así tu unidad no espera. Recibimos unidades de todo el país.

¿Tenés una unidad para modificar?

Escribinos y te asesoramos sobre la mejor solución, con la documentación y homologaciones incluidas.

Escribinos